Chevrolet Equinox EV 2024 — Bref aperçu

Le VUS compact Equinox est le deuxième modèle le plus vendu chez Chevrolet — les attentes sont donc très élevées concernant sa version tout électrique. Voici un compte-rendu des informations officielles disponibles pour l’instant, ainsi que quelques prédictions du milieu automobile.

Design du Chevrolet Equinox EV 2024

Le Equinox a fait l’objet d’une mise à jour stylistique pour l’année modèle 2022, présentant depuis une nouvelle calandre, des phares redessinés et un arrière plus dynamique. Les premières images du Equinox EV 2024 suggèrent une évolution de ce concept, intégrant des lignes futuristes au canevas d’un multisegment classique. L’habitacle promet un environnement technologique avec une large console centrale et un tableau de bord numérique.

Moteur

Aucun détail officiel n’est encore disponible quant au groupe motopropulseur. Cependant, il est attendu que la traction intégrale sera offerte, ce qui impliquerait probablement deux moteurs électriques et davantage de capacité que les 200 chevaux de puissance et les 266 lb-pi de couple de la Chevrolet Bolt EV.

Autonomie électrique

Le Equinox EV 2024 utilise la nouvelle plateforme Ultium de GM, qui offre une grande flexibilité de configuration quant à la batterie. Nous nous attendons à une autonomie annoncée d’environ 480 km (300 miles), mais un modèle luxueux à longue autonomie pourrait facilement être proposé.

Disponibilité et prix

Le prix de départ de ce VUS compact est estimé à 38 000 $ (30 000 $ US), ce qui en ferait l’un des véhicules entièrement électriques les plus économiques sur le marché et permettrait l’obtention des subventions fédérale et provinciale. Steve Hill, vice-président de Chevrolet, explique par le biais d’un communiqué que d’« offrir une option de véhicule électrique abordable dans le segment au plus gros volume de l’industrie démontre que Chevy rendra la conduite électrique accessibles à tous ».

Le Chevrolet Equinox EV 2024 est attendu à l’automne 2023, en versions LT et RS (au prix de départ d’environ 51 000 $ [40 000 $ US]) .

Sources : Car and Driver, J.D. Power, Chevrolet, Green Car Reports