Soyez prêt pour le froid. Sachez quand faire poser vos pneus d'hiver

16 septembre 2015, Paillé GM

Soyez prêt pour le froid. Sachez quand faire poser vos pneus d'hiver

Avec le temps chaud et estival qui nous gâte depuis le début du mois de septembre (la température serait de 4 degrés supérieurs à la normale!) il est difficile de penser à l'hiver. Mais il faut se rendre à l'évidence, l'hiver québécois nous fait rarement de cadeau, alors pour vraiment en profiter en toute sécurité, mieux vaut être prêt!

C'est pourquoi le sujet de notre blogue aujourd'hui porte sur la pose des pneus d'hiver. Quel est le bon moment pour remiser les pneus d'été de votre véhicule Chevrolet, GMC ou Buick?

Comme on le sait, en vertu d'une loi adoptée l'an dernier, il est maintenant obligatoire pour tous les conducteurs résidents du Québec de munir leur véhicule de pneus hiver en décembre.

Toutefois selon les régions que vous fréquentez durant les fins de semaine par exemple, il serait bon de tenir compte du changement de température. En effet, l'automne, en plus de ses merveilleuses couleurs, s'accompagne aussi généralement d'une baisse significative du mercure. Lorsque la température se retrouve sous la barre des 7C, le caoutchouc des pneus ordinaires se durcit, ce qui peut entrainer une perte d'adhésion sur la route. Les pneus d'hiver fabriqués avec des matériaux conçus pour le froid, vous permettent alors de conduire en toute sécurité durant les saisons plus froides.

Pour en savoir plus sur les différents types de pneus disponibles sur le marché et pour prendre un rendez-vous pour en faire poser, communiquez avec notre centre de service automobile sur la Rive-Nord. Un membre de l'équipe de chez AutomobilesPaillé, pourra ainsi prendre le temps de trouver le modèle de pneu qui convient le mieux à votre véhicule et à la région où vous roulez.

Catégories: Service

D’autres articles à lire

GMC Sierra Denali Ultimate : ce que « Ultimate » veut dire concrètement sur une camionnette

28 avril 2026,

GMC Sierra Denali Ultimate : ce que « Ultimate » veut dire concrètement sur une camionnette

Le nom Denali Ultimate est apparu en 2022 dans la gamme Sierra. Ce n'est pas un ensemble d'options supplémentaires sur un Denali régulier — c'est une configuration distincte avec son propre moteur de série, sa propre liste d'équipements de série, et un intérieur qui n'a pas d'équivalent sur un autre niveau de la gamme Sierra 1500. Pour les acheteurs qui magasinent dans cette tranche de prix à...
Silverado 1500 Trail Boss vs. Colorado ZR2 : même ADN hors route, deux formats bien différents

27 avril 2026,

Silverado 1500 Trail Boss vs. Colorado ZR2 : même ADN hors route, deux formats bien différents

Chevrolet déploie le même argument en hors route sur deux camionnettes de formats distincts. Le Silverado 1500 LT Trail Boss est une pleine grandeur avec une levée de suspension d'usine et des pneus tout-terrain. Le Colorado ZR2 est une camionnette intermédiaire avec des différentiels à verrouillage complet avant et arrière, une suspension hors route de série, et un gabarit que l'on manœuvre là...
Maîtriser le système de remorquage avancé du Chevrolet Silverado 2500HD 2026

22 avril 2026,

Maîtriser le système de remorquage avancé du Chevrolet Silverado 2500HD 2026

Que vous tractez une roulotte vers la Gaspésie ou transportez une sellette d'attelage à travers les Laurentides, le Chevrolet Silverado 2500HD 2026 est doté d'un système de remorquage conçu pour y faire face — pas seulement la puissance de tirer, mais la technologie pour le faire en toute confiance. Voici ce que le système comprend, comment chaque composante fonctionne et pourquoi cela compte...
Logo Access 360