Pourquoi choisir un camion GM pour effectuer du transport avec une remorque?
15 octobre 2018, Paillé GM
Comme dans n’importe quelle industrie, l’équipement utilisé doit essentiellement être adapté au travail demandé afin d’atteindre les résultats. Le monde du transport ne fait pas exception à cette règle. Le type de camion doit correspondre à la charge qu’on doit remorquer. Dans plusieurs cas un camion tracteur est trop gros et inutile; on doit donc se tourner vers les camionnettes. Mais il ne faut pas sous-estimer ces véhicules, surtout les 3500HD de GM.
Avec un moteur Duramax de 6.6L Diesel et une transmission de 6 vitesses de marque Allison les camions de GM atteignent une puissance de 445 ch., et surtout un couple de 910 lbs-pi. Ces chiffres combinés donnent une puissance de remorquage qui permet d’atteindre un PNBC jusqu’à 31 300 lbs! Des camions de plus petite taille, mais qui en ont dedans.
La force d’un camion ne se mesure pas seulement à la puissance de celui-ci, mais aussi aux commodités de conduite comme le différentiel arrière autobloquant et les 6 roues motrices. Ses caractéristiques permettent au Sierra et au Silverado 3500 HD de s’aventurer dans des terrains accidentés et plus difficiles d’accès. Pour faciliter la conduite sur la route, un frein sur échappement est un atout indispensable et disponible sur ces camions. Celui-ci permet de sauver l’usure drastique des freins sur le camion et la remorque en faisant ralentir le camion avec la pression inversée du turbocompresseur. Finalement un réservoir de 136 L permet de parcourir une très grande distance sans faire le plein.
Il ne faut pas négliger les petits détails qui font que les camions de GM sont des véhicules complets. Pour la commodité du conducteur, une connexion Bluetooth pour téléphone et une prise de courant de 110 v sont disponibles à l’intérieur du camion. Ces options sont très pratiques quand l’on passe près de 10 heures par jour dans notre camion. À l’extérieur, les rétroviseurs de grande taille permettent d’avoir toujours un œil sur la marchandise et sur les autres automobilistes autour du camion. Finalement, de l’éclairage au DEL dans la boîte du camion sont disponibles pour ceux qui savent quand commence leur journée, mais n’ont aucune idée s’ils auront fini avant la noirceur.
Pour finir, la question n’est pas à savoir si le Sierra et le Silverado 3500 HD sont des bons camions pour le monde du transport, mais bien de savoir quand vous en profiterez comme des milliers de propriétaires heureux et satisfait avant vous…
