Chevrolet dévoile la nouvelle Corvette ZR1 2025 de 1 064 chevaux

Chevrolet a dévoilé sa Corvette la plus puissante à ce jour, la ZR1 2025. Cette supervoitures haute performance affiche une puissance sans précédent et une technologie de pointe, établissant de nouvelles références dans le monde de l'automobile.

Moteur et performances

Au cœur de la ZR1 se trouve un moteur V8 biturbo de 5,5 litres, baptisé LT7. Ce moteur génère une puissance stupéfiante de 1 064 chevaux et un couple de 828 lb-pi, ce qui en fait le V8 le plus puissant jamais produit par un constructeur automobile américain. Chevrolet prévoit une vitesse de pointe de plus de 346 km/h sur circuit et un temps au quart de mille inférieur à 10 secondes.

Le moteur LT7 reprend l'architecture du LT6 à aspiration naturelle de la Corvette Z06, mais présente des modifications importantes pour l'induction forcée. Ces modifications comprennent des culasses redessinées, des ajustements de la commande des soupapes et un nouveau système d'admission optimisé pour les turbocompresseurs doubles.

Transmission et maniabilité

Pour gérer cette immense puissance, la transmission à double embrayage à huit rapports de la ZR1 a été considérablement améliorée. Les améliorations comprennent des arbres d'entrée renforcés, une capacité d'engrenage accrue et une gestion de l'huile affinée.

La ZR1 propose deux configurations de châssis distinctes. La configuration standard privilégie le confort sur route tout en préservant les capacités sur circuit. Un ensemble de performances ZTK en option ajoute des éléments aérodynamiques agressifs et des réglages de suspension axés sur la piste.

Aérodynamique et freinage

Les améliorations aérodynamiques jouent un rôle crucial dans les performances de la ZR1. La voiture génère plus de 544 kg de force portante à vitesse maximale grâce à l'ensemble aérodynamique en fibre de carbone disponible en option. Parmi les caractéristiques notables, citons un capot traversant, des conduits latéraux en fibre de carbone et des prises d'air uniques.

Un nouveau système de freinage utilise des rotors en céramique de carbone, les rotors avant mesurant 400 mm - les plus grands jamais montés sur une Corvette. Ce système permet à la ZR1 de décélérer de 321 km/h à 128 km/h en seulement 24,5 secondes, ce qui représente une amélioration significative par rapport aux modèles précédents.

Conception et personnalisation

La ZR1 marque le retour de l'emblématique lunette arrière en deux parties, apparue pour la dernière fois sur la Corvette de deuxième génération. Cette caractéristique est à la fois esthétique et fonctionnelle, car elle facilite l'évacuation de la chaleur du compartiment moteur.

Les clients peuvent choisir parmi une large gamme d'options de personnalisation, y compris de nouvelles couleurs extérieures comme Competition Yellow et Hysteria Purple. Les options intérieures comprennent une nouvelle palette de couleurs Habanero et divers choix de garnitures et d'accents.

Disponibilité et production

La production de la Corvette ZR1 devrait débuter en 2025 dans l'usine d'assemblage de General Motors à Bowling Green, dans le Kentucky. Les prix et les détails de la disponibilité seront annoncés à l'approche de la date de production.

La ZR1 vient s'ajouter à la gamme Corvette existante, qui comprend les modèles Stingray, Z06 et E-Ray. Avec ses capacités de performance sans précédent, la ZR1 vise à défier les supervoitures les plus élites du monde et à consolider davantage la position de Corvette sur le marché de l'automobile de haute performance.