Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10

18 juillet 2022,

Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10
Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10
Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10
Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10
Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10
Brillante deuxième place pour Ranger à Toronto, Camirand combatif pour terminer dans le top-10

Toronto, ON, le 16 juillet 2022 - Paillé Course//Racing a obtenu son troisième podium consécutif alors qu’Andrew Ranger a terminé en deuxième place, vendredi, en série NASCAR Pinty’s sur le circuit urbain du Honda Indy de Toronto. De son côté, Marc-Antoine Camirand a obtenu une neuvième place bien combattue après être parti de l’arrière du peloton.

Ranger était heureux de revenir dans les rues de Toronto, après une pause de deux ans en raison de la pandémie de COVID 19. Il a démontré que sa Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada n°27 pouvait être très rapide dès le début de la journée.

Il a obtenu la pole position lors de la séance d’essais et de qualifications, avec le temps le plus rapide de 1:16:776, le seul sous la barre des 1:17. Après le départ de la course, Ranger a dû concéder la tête de l’épreuve, mais a conservé un rythme très rapide.

« Je suivais Kevin (Lacroix), attendant une opportunité de le doubler, mais je n’étais pas plus rapide que lui. Nous avions le même rythme, et je n’étais donc pas en mesure de pouvoir le dépasser. De plus, c’est difficile de faire des dépassements à Toronto », a indiqué Ranger.

Il a confirmé sa place sur le podium en terminant deuxième au terme des 35 tours du Grand Prix de Toronto. « Je suis très fier d’obtenir un autre podium pour Paillé Course//Racing. Je suis heureux d’être revenu en force après des problèmes techniques à Terre-Neuve, et je suis très motivé pour les courses à venir, alors que les prochaines semaines seront très occupées », a-t-il mentionné.

Son coéquipier chez Paillé Course//Racing Marc-Antoine Camirand a connu une journée plus mouvementée, mais a réussi à revenir en force et terminer dans le top-10. Ayant enregistré le cinquième temps de la séance d’essais et de qualifications, il a été dans l’obligation de prendre le départ de l’arrière du peloton. Il a en effet eu une pénalité parce qu’il n’a pas utilisé les pneus neufs désignés lors de les essais et qualifications condensés en une seule séance.

Dès le début de la course, il a entrepris de remonter le peloton, menant sa Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada n°96 de la 25e à la 13e place. En se battant pour une position, il est entré en contact avec une autre voiture, ce qui a causé une crevaison du pneu avant gauche. Il a dû entrer aux puits pour changer le pneu crevé, mais est resté sur le tour du meneur. À partir de ce moment, Camirand a fait une deuxième remontée pour finalement terminer en neuvième place.

« Après tout ce qui s’est passé aujourd’hui, je crois que nous avons sauvé les meubles avec ce top-10. Nous avons amassé de précieux points au championnat, et nous sommes passés deuxième au classement à trois points seulement du meneur. Nous entrons dans une partie critique de la saison avec le voyage dans l’Ouest, et je suis convaincu que nous pouvons revenir en force là-bas », a conclu Camirand.

Paillé Course//Racing, Andrew Ranger et Marc-Antoine Camirand se dirigent maintenant vers l’Alberta, alors que la série NASCAR Pinty’s débute sa tournée dans l’Ouest canadien au Edmonton International Raceway, samedi prochain.

D’autres articles à lire

Quel camion choisir selon ton mode de vie?

06 juillet 2026,

Quel camion choisir selon ton mode de vie?

Choisir un camion, ce n’est pas juste comparer une fiche technique et encercler le plus gros chiffre. Dans la vraie vie, ton meilleur camion, c’est celui qui colle à ton quotidien : la famille, le chantier, la chasse, la roulotte, la ville ou un peu de tout ça en même temps. Chez GM Paillé, on t’aide à trouver le véhicule qui va vraiment te simplifier la vie, convenir à tes besoins et rendre...
Cabine multiplace vs allongée vs simple : comprendre les tailles de camion │ GM Paillé

06 juillet 2026,

Cabine multiplace vs allongée vs simple : comprendre les tailles de camion │ GM Paillé

Si tu es en train de comparer les types de cabines de camion, c’est probablement pour savoir quelle taille de cabine convient le mieux à ton quotidien. Sur le marché canadien, les termes varient selon les marques. Chez Chevrolet et GMC, tu verras surtout la cabine classique ou simple, la cabine double et la cabine multiplace. Mais peu importe leur nom, l’idée reste la même et est relativement...
Différence entre camion et VUS : lequel choisir selon tes besoins

06 juillet 2026,

Différence entre camion et VUS : lequel choisir selon tes besoins

Choisir entre un camion vs un VUS n’est pas juste une question de look. C’est surtout une question d’usage. Est-ce que tu tractes une roulotte? Est-ce que tu travailles sur un chantier? Est-ce que tu transportes surtout la famille, les sacs de hockey, l’équipement de camping et le chien? Selon ton quotidien, la différence deviendra plus apparente. En général, le camion gagne en robustesse, en...
Logo Access 360