Les meilleurs camions électriques

Si tu cherches le meilleur camion électrique, tu cherches surement un modèle qui peut faire bien plus pour toi que de simplement ne pas produire d’émissions. En clair, tu ne veux pas juste changer de motorisation : tu veux garder la robustesse, la polyvalence et le sentiment de confiance que tu attends d’un vrai camion, tout en profitant des avantages d’un véhicule électrique. 

Voici un palmarès, qui inclut deux incontournables, soit le GMC Sierra EV et le Chevrolet Silverado EV. Ce sont présentement les deux seuls camions électriques sur le marché qui te donnent la polyvalence recherchée, si tu veux combiner travail, famille et weekends d’aventure, avec une capacité de remorquage et une autonomie généreuse. 

Chez Paillé, on s’assoit avec toi autour d’un café, puis on discute de ce que tu cherches pour que tu repartes avec un véhicule parfaitement adapté à tes besoins. Tu ne peux pas te déplacer? Pas de stress. Au téléphone on te donne quand même le meilleur service client de la région!

Le Silverado EV 2026 est extrêmement bien structuré. Il te donne aussi trois grandes finitions, les WT, LT et Trail Boss, avec des batteries standard, prolongée ou maximale selon la version. On parle donc aussi d’une famille qui couvre le camion de travail pur et dur jusqu’au pick-up électrique plus aventurier. Mais il fait tout ça avec un prix d’entrée de gamme franchement impressionnant. 

Le WT est probablement le plus facile à justifier si tu es un entrepreneur ou tu as une entreprise, et que tu veux faire un virage à l’électrique pour maximiser les capacités et minimiser tes coûts d’essence.

Le LT est la version pour toi si tu ne veux pas faire de compromis au quotidien. Il ajoute un look plus raffiné et propose le hayon Multi-Flex ainsi que la cloison Multi-Flex Midgate en option. 

Le Rivian R1T mérite sa place dans une comparaison des meilleurs camions électriques, surtout si tu veux un modèle très orienté aventure. Il s’agit d’un camion entièrement électrique pensé pour la performance, les escapades et le plein air. Son positionnement est clair : gros style de vie, look distinctif, technologie moderne, et une image de marque très forte auprès de ceux qui veulent sortir du moule. 

Cela dit, quand tu compares ça à un Silverado EV ou à un Sierra EV, les camions GM gardent souvent un avantage plus concret pour un usage plus large. Ils t’offrent plus de logique côté travail, plus de remorquage maximal, plus d’autonomie, une approche plus camion pleine grandeur et une intégration plus naturelle à la réalité d’un acheteur qui veut autant transporter, remorquer et utiliser son camion tous les jours.

Avec ce modèle, RAM fait tout sauf être très clair! Même les données actuelles officielles sont contradictoires.

Au départ, on parlait de deux camions : soit le Ramcharger REx et le RAM REV. À la base le Ramcharger REx était nommé ainsi en référence à son architecture qui combinait une batterie avec une génératrice embarquée alimentée par un V6 de 3,6 L, de là REx pour prolongateur d’autonomie.  Le RAM REV, lui, devait être 100 % électrique. 

Mais, aux dernières nouvelles le camion 100 % électrique aurait été abandonné et le RAMcharger REx aurait été renommé RAM REV. Si tu trouves ça difficile à suivre, t’inquiète. Nous aussi!

Donc, selon la plus récente communication corporative officielle disponible, le modèle à venir ne doit pas être considéré comme un camion 100 % électrique au sens classique s’il conserve cette architecture. En clair : il roule à l’électricité, mais il n’est pas strictement un pur VÉ si le V6 sert de génératrice. Plus de détails officiels sur ce camion seront disponibles bientôt.

Pendant ce temps, le Silverado EV et le Sierra EV ont un avantage simple : leur proposition est déjà claire, assumée et 100 % électrique!