Tendances 2021 pour les véhicules électriques

08 juillet 2021,

Tendances 2021 pour les véhicules électriques
Année après année, la variété de modèles de véhicules électriques ne cesse de grandir. Pour s’y retrouver, Alexandre Rivest, conseiller aux ventes chez GM Paillé, nous présente un survol des plus récentes tendances.

Le Québec : champion canadien du véhicule électrique

Selon le plus récent portrait trimestriel de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), la province recensait 98 490 véhicules électriques sur ses routes, soit 46 % de toute la flotte électrique au pays.

Plus d’autonomie, plus d’accessibilité

Les fabricants se concentrent à développer des batteries moins énergivores. « Réduire le nombre de cellules électriques diminue les coûts de production ainsi que le poids du véhicule, améliorant l’autonomie », explique Alexandre Rivest. À titre d’exemple : la Bolt 2021 de Chevrolet, équipée d’une batterie de 66 kWh, offre 417 km d’autonomie et un PDSF (avant rabais gouvernementaux) d’environ 47 000 $. Le très attendu modèle 2022, avec sa batterie de 65 kWh, promet la même autonomie à coût moindre : un PDSF d’environ 40 500 $.

L’avenir est branché

Les fabricants se concentrent surtout à développer des modèles 100 % électriques ou des hybrides rechargeables. « Les hybrides non rechargeables sont en voie de disparition, ils sont peu avantageux par rapport au coût de fabrication » croit Alexandre Rivest.

Toujours selon les données de l’AVÉQ, il y a désormais nettement plus de véhicules entièrement électriques (57 %) que d’hybrides rechargeables (43 %) sur nos routes.

Les véhicules offrant une autonomie entièrement électrique sont mieux adaptés aux déplacements courants, nécessitant une certaine planification uniquement pour les longs trajets. Parcourant lui-même 40 km chaque jour au volant de sa Bolt, M. Rivest estime recharger sa voiture environ une fois par semaine.

Nouveautés à venir chez GMC et Chevrolet

D’ici 12 à 18 mois, le Hummer électrique de GMC s’annonce comme une superbe vitrine technologique des innovations à venir. Dans sa version EUV, la Bolt 2022 de Chevrolet sera équipée du Super Cruise, une fonction de conduite autonome sur les autoroutes balisées développée par Cadillac. Enfin, GMC développe actuellement sa propre camionnette 100 % électrique, très attendue des entrepreneurs.

D’autres articles à lire

Camion 101 - Les bases essentielles à connaître avant d’acheter

13 mai 2026,

Camion 101 - Les bases essentielles à connaître avant d’acheter

Sommaire À quoi va vraiment servir ton camion? Les grandes catégories de camions Cabine et boîte : l’équilibre entre espace et praticité Capacité de remorquage : comprendre les vrais chiffres Prochaine étape : explorer les options qui s’offrent à toi. FAQ Sommaire À quoi va vraiment servir ton camion? Les grandes catégories de camions Cabine et boîte : l’équilibre entre espace et praticité...
GMC Sierra Denali Ultimate : ce que « Ultimate » veut dire concrètement sur une camionnette

28 avril 2026,

GMC Sierra Denali Ultimate : ce que « Ultimate » veut dire concrètement sur une camionnette

Le nom Denali Ultimate est apparu en 2022 dans la gamme Sierra. Ce n'est pas un ensemble d'options supplémentaires sur un Denali régulier — c'est une configuration distincte avec son propre moteur de série, sa propre liste d'équipements de série, et un intérieur qui n'a pas d'équivalent sur un autre niveau de la gamme Sierra 1500. Pour les acheteurs qui magasinent dans cette tranche de prix à...
Silverado 1500 Trail Boss vs. Colorado ZR2 : même ADN hors route, deux formats bien différents

27 avril 2026,

Silverado 1500 Trail Boss vs. Colorado ZR2 : même ADN hors route, deux formats bien différents

Chevrolet déploie le même argument en hors route sur deux camionnettes de formats distincts. Le Silverado 1500 LT Trail Boss est une pleine grandeur avec une levée de suspension d'usine et des pneus tout-terrain. Le Colorado ZR2 est une camionnette intermédiaire avec des différentiels à verrouillage complet avant et arrière, une suspension hors route de série, et un gabarit que l'on manœuvre là...
Logo Access 360