Buick Envista ou Buick Encore GX 2026 : style ou utilité?

Deux VUS compacts Buick, deux philosophies distinctes. L'Envista 2026 mise sur un design urbain audacieux et un habitacle spacieux, tandis que l'Encore GX 2026 privilégie la polyvalence et la confiance hivernale grâce à son rouage intégral disponible. Les deux partagent l'ADN Buick — finition soignée, interfaces connectées, conduite silencieuse — mais s'adressent à des conducteurs aux priorités différentes.

Que vous recherchiez l'élégance d'un coupé urbain ou la sécurité toutes saisons d'un VUS intégral, ce guide compare les dimensions, les groupes motopropulseurs, les configurations d'habitacle et les capacités de chargement pour vous aider à choisir le modèle qui s'harmonise avec votre quotidien dans la région de Lanaudière.

Dimensions et gabarit : urbain élancé contre polyvalent surélevé

L'Envista adopte une silhouette de coupé VUS : 4 638 mm de longueur sur un empattement de 2 692 mm, avec une hauteur de 1 554 mm. Cette posture basse et allongée favorise l'aérodynamisme et le style, tout en libérant un dégagement généreux pour les jambes à l'arrière (983 mm).

L'Encore GX affiche des proportions plus compactes et surélevées : 4 347 mm de longueur, empattement de 2 591 mm, hauteur de 1 637 mm en traction (1 656 mm en intégral). Sa garde au sol de 190 mm et sa position de conduite rehaussée offrent une meilleure visibilité et une assurance accrue sur chaussée enneigée ou cahoteuse.

Comparaison rapide

L'Envista privilégie le confort des passagers arrière, tandis que l'Encore GX mise sur la hauteur et la garde au sol pour une conduite confiante en toute saison.

Groupes motopropulseurs : efficacité turbo contre puissance intégrale

Les deux modèles utilisent des moteurs turbo trois cylindres ECOTEC, mais avec des cylindrées et des transmissions différentes.

L'Envista reçoit un 1,2 L turbo produisant 136 hp et 162 lb-pi de couple, jumelé à une boîte automatique à 6 rapports. Ce groupe privilégie l'efficacité en milieu urbain, avec une consommation combinée de 7,9 L/100 km. La traction avant est la seule configuration offerte.

L'Encore GX embarque un 1,3 L turbo plus musclé : 155 hp et 174 lb-pi de couple. La version traction avant utilise une transmission à variation continue (CVT) pour une consommation de 7,7 L/100 km, tandis que les versions intégrales (Preferred AWD, Sport Touring, Avenir) adoptent une boîte automatique à 9 rapports et affichent 8,8 L/100 km en cycle combiné.

Spécifications moteur

Si vous parcourez principalement des trajets urbains sur routes dégagées, l'Envista offre une efficacité légèrement supérieure. Si vous affrontez régulièrement la neige, le verglas ou les routes de gravier, l'Encore GX avec rouage intégral procure une motricité et une tranquillité d'esprit accrues.

Espace intérieur et chargement : jambes généreuses contre volume modulable

L'Envista privilégie le confort des occupants : 1 064 mm de dégagement pour les jambes à l'avant et 983 mm à l'arrière, soit 68 mm de plus que l'Encore GX pour la rangée arrière. Cette différence se traduit par un espace appréciable lors de longs trajets ou pour les passagers de grande taille. Le volume de chargement atteint 586 L sièges relevés et 1 189 L sièges rabattus.

L'Encore GX compense avec un volume de chargement supérieur : 665 L sièges relevés et 1 422 L sièges rabattus. Malgré un dégagement pour les jambes arrière réduit à 915 mm, l'Encore GX offre 79 L de plus en configuration quotidienne et 233 L de plus en configuration maximale, ce qui facilite le transport d'équipements sportifs, de bagages ou de courses volumineuses.

Capacités de chargement

Pour les familles ou les amateurs de plein air qui transportent régulièrement du matériel, l'Encore GX offre une polyvalence accrue. Pour ceux qui privilégient le confort des passagers lors de déplacements quotidiens, l'Envista procure un habitacle plus spacieux à l'arrière.

Technologies et sécurité : écrans larges et assistance avancée

Les deux modèles partagent l'écran tactile « Ultrawide » de 11 pouces et le centre d'information conducteur de 8 pouces, ainsi que la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. La suite Buick Driver Confidence est standard sur toutes les déclinaisons, incluant le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie, l'alerte de collision frontale et les feux de route automatiques IntelliBeam.

L'Envista ajoute de série l'alerte de changement de voie avec surveillance des angles morts, l'alerte de circulation transversale arrière et l'assistance au stationnement arrière sur toutes les versions. Le régulateur de vitesse adaptatif est également standard sur toutes les déclinaisons.

L'Encore GX propose ces mêmes technologies, mais certaines fonctionnalités avancées (comme la caméra HD Surround Vision ou le rétroviseur-caméra) sont offertes en option via les ensembles Technologie avancée ou Technologie Avenir selon la déclinaison.

Les deux modèles bénéficient du système QuietTuning de Buick, qui réduit les bruits de roulement et de vent pour une expérience de conduite plus sereine.

Déclinaisons : trois niveaux, deux philosophies

Envista 2026

• Preferred  : Traction avant, sièges en tissu et similicuir, écran 11 pouces, ensemble Commodité I (sièges et volant chauffants, démarrage à distance), ensemble Sécurité avancée.
• Sport Touring : Traction avant, sièges en similicuir, jantes noires de 18 pouces, toit ouvrant panoramique disponible, ensemble Expérience Buick avec audio Bose Studio Series disponible.
• Avenir : Traction avant, sièges en cuir perforé, jantes Avenir de 19 pouces, hayon électrique, toit ouvrant panoramique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, essuie-glaces à détection de pluie.

Encore GX 2026

• Preferred : Choix de traction ou intégral, sièges en tissu et similicuir, jantes de 18 pouces, hayon manuel (traction) ou électrique (intégral).
• Sport Touring : Jantes noires de 18 pouces, garnitures Gloss Black, hayon électrique, toit ouvrant panoramique disponible, audio Bose disponible.
• Avenir : Jantes Avenir de 19 pouces, sièges en cuir perforé, hayon mains libres, climatisation bizone, filtre à air fin, prise 120 V, rétroviseur-caméra disponible.

L'Envista débute à un prix inférieur et reste exclusivement à traction avant, ce qui le positionne comme une option urbaine abordable. L'Encore GX offre le rouage intégral dès la version Preferred et le rend obligatoire sur les déclinaisons Sport Touring et Avenir, reflétant sa vocation toutes saisons.

Lequel choisir selon votre quotidien?

Choisissez l'Envista 2026 si vous :

• Parcourez principalement des trajets urbains et autoroutiers
• Privilégiez le confort des passagers arrière et l'espace pour les jambes
• Recherchez un style de coupé VUS élancé et moderne
• Souhaitez minimiser la consommation de carburant (7,9 L/100 km)
• N'avez pas besoin de rouage intégral

Optez pour l'Encore GX 2026 si vous :

• Affrontez régulièrement la neige, le verglas ou les routes de gravier
• Transportez fréquemment des équipements volumineux (1 422 L sièges rabattus)
• Privilégiez la garde au sol et la position de conduite surélevée
• Souhaitez bénéficier du rouage intégral pour une motricité accrue
• Recherchez une polyvalence maximale pour les activités de plein air

Découvrez les Buick 2026 chez Paillé GM à Berthierville

Que vous soyez attiré par l'élégance urbaine de l'Envista ou la polyvalence toutes saisons de l'Encore GX, notre équipe à Berthierville vous invite à comparer les deux modèles en personne. Planifiez votre essai routier dès aujourd'hui et trouvez le VUS compact Buick qui correspond à votre style de vie dans Lanaudière.