Automobiles Paille Inc.

Le multisegment Equinox de Chevrolet allie meilleur rendement énergétique de la catégorie, design exceptionnel et caractéristiques pratiques pour les clients qui recherchent la polyvalence d'un VUS et le rendement énergétique et la maniabilité d'un véhicule plus petit.

L'Equinox accueille cinq personnes et se décline en versions LS, LT et LTZ offertes aussi, en option, avec la transmission intégrale. Équipé du moteur de 2,4 L Ecotec de série à injection directe, l'Equinox à traction avant réalise une cote de consommation estimée de 6,1 L/100 km sur l'autoroute. Pour l'année modèle 2012, ce moteur devient polycarburant et peut donc utiliser de l'essence sans plomb ordinaire, de l'éthanol E85 ou une combinaison des deux.

Un moteur V6 de 3,0 L, proposé en option avec les versions LT et LTZ, consomme 8,1 L/100 km sur l'autoroute. Ce moteur est aussi polycarburant.

Les ventes de l'Equinox ont été constamment fortes depuis le lancement du véhicule en 2009 et bon nombre des acheteurs sont des nouveaux convertis à la marque Chevrolet.

Design de l'Equinox

• Le visage distinctif de Chevrolet, une calandre biétagée avec emblème Chevrolet argent proéminent, se combine avec des ailes imposantes, une ligne de toit haute de gamme distinctive, des phares enveloppants et des feux arrière ronds jumelés.
• Capot multidimensionnel, glaces arrière enveloppantes et roues poussées dans les coins.
• Aérodynamique améliorée par de nombreuses touches apportées à l'extérieur, comme la base du pare-brise avancée de trois pouces pour créer un profil plus effilé.
• Panneaux de bas de caisse intégrés qui facilitent l'entrée et la sortie de l'Equinox.
• Pare-brise et lunette au rebord exposé affleurant avec garniture chromée qui procurent une allure haut de gamme et réduisent le bruit aérodynamique.

Caractéristiques intérieures de série et en option de l'Equinox

• MonAccès Chevrolet livrable (disponibilité post-lancement) est un groupe d'infodivertissement à bord qui intègre en toute transparence des services en ligne comme Stitcher SmartRadioMD à commande vocale sans mains et écran tactile par le biais de la connexion d'appareils BluetoothMD pour certains téléphones intelligents.
• Rétroviseurs extérieurs d'angle mort de série sur tous les modèles et caméra arrière de série sur le 1LT pour une visibilité améliorée.
• Avertisseur de sortie de voie et système de prévention des collisions livrables avec le LTZ équipé du moteur V6 de 3,0 L.
• Nouvelle radio avec écran couleur tactile de sept po et port USB de série avec les versions 1LT, 2LT et LTZ. Elle prend en charge de nombreuses fonctions et comprend l'affichage des jaquettes de CD.
• Nouveau système de navigation à écran couleur tactile de 7 po avec cartes routières sur carte SD et port USB en option avec les versions 2LT et LTZ.
• Les caractéristiques destinées à la famille comprennent plusieurs bacs de rangement, une boîte à gants surdimensionnée, un rangement avec couvercle sous l'accoudoir central assez grand pour y ranger un ordinateur portatif, quatre prises de courant de 12 V ainsi que huit porte-bouteilles et porte-gobelets.
• Démarreur à distance évolué qui active également la commande de température et les sièges chauffants, en option, selon la température extérieure.
• Colonne centrale « flottante » dotée de commandes ergonomiques et pratiques pour le confort des occupants.
• Éclairage ambiant bleu glacé qui met en valeur les zones importantes de l'habitacle et procure une allure haut de gamme.
• Le siège arrière MultiFlexMD offre une course longitudinale de près de 200 mm (huit po) pour ménager le dégagement aux jambes le plus grand de sa catégorie. Quand la banquette arrière 60/40 est avancée au maximum, le volume utilitaire atteint 1 803 litres (62,7 pi³).
• Sièges avant et arrière conçus pour offrir le plus grand confort de la catégorie.
• Hayon à commande électrique programmable, une exclusivité de la catégorie, ainsi que siège du conducteur et rétroviseurs extérieurs à mémoire, de série, avec le LTZ.
• Parmi les systèmes sonores de série et en option notons un système haut de gamme Pioneer à huit haut-parleurs de 250 watts.
• Système OnStarMD de série avec plan Orientation et dépannage et radio par satellite SiriusXMMD avec service gratuit limité.
• Des éléments insonorisants dans le châssis, le compartiment moteur et l'habitacle de même que le verre du pare-brise rendent l'intérieur remarquablement silencieux. Les modèles équipés du moteur de 2,4 L sont dotés de la technologie de neutralisation active du bruit qui contribue au silence de roulement exceptionnel et à la réduction de la consommation de carburant.
• Les fonctions personnalisables du véhicule permettent aux propriétaires d'Equinox d'adapter certaines caractéristiques à leurs préférences personnelles.

Châssis et suspension

L'Equinox présente une structure intégrée à ossature latérale monopièce et pièces en acier à haute résistance stratégiquement utilisées. Ces éléments assurent un roulement stable et silencieux.

• Structure solide avec suspension indépendante aux quatre roues assurant une maîtrise optimale de la conduite.
• Direction assistée électronique à crémaillère sur les modèles équipés d'un moteur de 2,4 L; direction assistée à crémaillère hydraulique sur les Equinox à moteur V6 de 3,0 L.
• Transmission intégrale en option.
• Système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrakMD avec dispositif antiroulis, de série, qui aide à garder le véhicule sur sa trajectoire en cas de manoeuvre d'urgence.
• Commande antiroulis de remorque et aide au démarrage en pente.
• Freins antiblocage aux quatre roues avec traction asservie et répartiteur de freinage électronique, de série, pour optimiser le freinage.

Groupes propulseurs efficaces éprouvés

Les moteurs Ecotec de 2,4 L de série et V6 de 3,0 L en option, de l'Equinox de Chevrolet offrent tous deux l'injection directe et la distribution à calage variable, deux technologies écoénergétiques.

• Le moteur 4 cylindres en ligne de 2,4 L Ecotec à injection directe, de série, développe une puissance de 182 ch (136 kW) et offre une consommation de 6,1 L/100 km sur l'autoroute avec la version à TA, la meilleure de la catégorie, et une autonomie de près de 1 100 kilomètres par réservoir sur la grand-route. La capacité polycarburant E85 est livrable avec les véhicules conformes aux normes antipollution fédérales.
• Le moteur V6 de 3,0 L à injection directe, en option, offre une puissance de 264 ch (197 kW) et une consommation estimée de 8,1 L/100 km (version à TA). Sur les véhicules conformes aux normes antipollution fédérales, le moteur peut fonctionner à l'éthanol E85, à l'essence ordinaire sans plomb ou à un mélange des deux. L'éthanol E85 est fait de matériaux végétaux renouvelables et aide à réduire les gaz à effet de serre et la consommation de pétrole.
• Boîte automatique à six vitesses avec mode « éco » sur le modèle équipé du moteur de 2,4 L qui modifie les points de changements de vitesses afin de réduire la consommation de carburant.

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents

L'Equinox de Chevrolet est équipée de caractéristiques de sécurité conçues pour éviter les accidents ou protéger les occupants en cas de collision.

• Ceintures de sécurité trois points à toutes les places et six sacs gonflables de série : deux sacs gonflables frontaux, rideaux gonflables latéraux au pavillon et sacs latéraux intégrés aux sièges pour la protection du bassin et du torse.
• Freins à disque antiblocage aux quatre roues de série avec répartiteur de freinage électronique, système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak, traction asservie et dispositif antiroulis.
• Les feux de jour rendent l'Equinox plus visible pour les autres conducteurs et les piétons.
• La caméra arrière aide les conducteurs à voir les objets qui se trouvent derrière le véhicule.
• Une structure solide comprend l'utilisation stratégique d'acier à haute résistance pour la protection des occupants en cas de collision.
• Système de surveillance de la pression des pneus, de série.

Détails sur OnStar

Tous les modèles Equinox de Chevrolet sont dotés de la technologie OnStar, exclusive dans la catégorie, qui comprend l'Assistance automatique en cas d'impact, la Téléphonie mains libres, le Diagnostic en ligne, les Services d'urgence et un abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage et au Service d'orientation pas à pas mains libres

• L'Assistance automatique en cas d'impact fait appel à des capteurs disséminés dans le véhicule, au système de positionnement global (GPS) ainsi qu'à la technologie de téléphonie cellulaire pour dépêcher les intervenants d'urgence en cas de collision de modérée à grave, même lorsque les occupants du véhicule sont incapables de communiquer.
• La technologie associée au plan Orientation et dépannage offre un service d'orientation à commande vocale et le service eNav qui permettent aux conducteurs de garder les yeux sur la route et les mains sur le volant.
• L'Assistance au repérage du véhicule volé aide les forces policières à retrouver le véhicule d'un abonné en cas de vol.
• Le Service de ralentissement de véhicule volé permet à un conseiller OnStar de couper l'alimentation en carburant à distance d'un véhicule volé impliqué dans une poursuite policière.
• La technologie OnStar 9.0 offre des capacités de reconnaissance vocale améliorée pour les dialectes et phrases régionaux.